05.05.2022
Caro lettore,
Lo scopo di questo documento è quello di aggiornarti sulle varie attività svolte nell’ambito delprogetto Erasmus + Increasing Vocational Competences of Commercial Vehicle Drivers, VOCfor DRIVERS / 2019-1-TR01-KA202-074813.
Tutti i partner – L’Associazione Turca di autisti di veicoli commerciali(TŞOF), la Direzione generale dell’educazione privata sotto il Ministero dell’educazione nazionale e TUMEDEF (Federazione di tutte le associazioni di educazione) della Turchia; CNA Pesaro e Urbino e Training 2000 psc dall’Italia; PONS dalla Spagna; IBF dalla Germania; e l’università (SUPSI) dalla Svizzera – hanno continuato a lavorare in modo sincrono durante questi mesi.
Al momento i partner hanno già finalizzato tre importanti risultati intellettuali del progetto ed il quarto è ormai prossimo alla pubblicazione (IO4), e continuano a tenersi aggiornati e a collaborare attraverso e-mail, incontri online e strumenti di comunicazione digitale.
Il quarto incontro transnazionale del progetto, organizzato dai partner ospitanti Training2000 e CNA Pesaro e Urbino, si è tenuto a Fano – Italia l’11-12 aprile 2022, sotto il coordinamento di TŞOF e si è incentrato sulla finalizzazione dell’IO4. L’incontro ha visto la presenza della maggior parte dei rappresentanti partner del progetto. Il partner spagnolo (Pons) non ha partecipato al meeting f2f, tuttavia Carlos Bodi ha rappresentato l’organizzazione durante il meeting online. L’incontro è stato efficiente e di successo per tutto il team coinvolto.
Riepilogo delle attività
IO1-Il primo output del progetto, “Analisi dei profili e delle condizionivigenti”, è stato completato e coordinato dall’Associazione Turca di autisti di veicoli commerciali(TŞOF) nel settembre 2020. Come detto in precedenza, il rapporto comprende il profilo, le competenze, la formazione e la certificazione dei conducenti coinvolti nel trasporto passeggeri, l’uso di materiali digitali nella formazione, le pratiche di e-learning, i termini e le condizioni di lavoro rilevanti, ma anche una parte dell’analisi dei bisogni. I risultati hanno contribuito a formare la base per i seguenti risultati del progetto: mappa delle competenze e curriculum di formazione, materiali online e attività di formazione pilota.
IO2-L’identificazione e la mappatura delle competenze comuni per i conducenti coinvolti nel trasporto di passeggeri nei paesi partner è stata al centro del secondo risultato, coordinato dalla CNA e sviluppato successivamente in ogni paese partner al fine di identificare le rispettive competenze a livello nazionale.
IO 3- Il terzo risultato del progetto è stato completato. Gli ultimi commenti sono stati raccolti al fine di migliorare il materiale di formazione online tenendo conto dei risultati del pilot training: una descrizione più dettagliata della mappa delle competenze e della tabella ad essa collegata saranno aggiunte sul sito web. Per quanto riguarda la finalizzazione del materiale di formazione, tutti i partner condivideranno i cambiamenti finali ritenuti necessari per i rispettivi moduli di formazione. Le 7 aree di competenza e i 14 moduli della mappa delle competenze sono aperti a tutti e disponibili sul sito web del progetto (http://vocofdrivers.tsof.org.tr/it/ioers/).
IO4-Il quarto output del progetto è quasi finalizzato. Durante l’incontro di progetto, l’organizzazione leader coordinatore del progetto(TŞOF) ha condiviso una presentazione riguardante il quarto output intellettuale del progetto; l’IO4 “Valutazione della metodologia e dei contenuti formativi” è stato discusso con tutti i partner.
Il Ministero dell’Educazione Nazionale e TÜMEDEF sono stati impegnati nella finalizzazione della report internazionaledell’IO4con l’obiettivo di migliorare i contenuti e i materiali del progetto nel suo complesso. I principali risultati emersi dal report internazionale sono stati presentati dal coordinatore e discussi con tutti i partner. I feedback più rilevanti raccolti nella fase di pilot training sono stati discussi al fine di migliorare ulteriormente i contenuti della formazione. Un totale di 105 autisti ha partecipato alla formazione pilota riguardante la mappa delle competenze, la piattaforma di formazione online ed il materiale di formazione; gli autisti intervistati hanno fornito feedback e suggerimenti e, analogamente, 61 formatori dei paesi partner, partecipando al testing, hanno valutato i materiali e la piattaforma di formazione per autisti di veicoli commerciali. Secondo i risultati raccolti all’interno del Report internazionale, le valutazioni dei formatori e dei conducenti che hanno partecipato alla formazione pilota riguardo ai risultati del progetto sono state principalmente positive in termini di sufficienza dei materiali di formazione, l’accuratezza della mappa delle competenze e l’efficienza della piattaforma e-learning. Gli intervistati affermano che i materiali online soddisfano le loro esigenze di formazione, garantendo un alto livello di soddisfazione per i contenuti di formazione offerti dal progetto. La facilità d’uso e di accesso della piattaforma così come il linguaggio chiaro e comprensibile dei materiali digitali sono stati valutati positivamente dalla maggior parte degli intervistati, sia formatori che autisti. Lo slide show creato per i moduli di formazione con lo strumento H5P è stato un altro punto a favore dei formatori perché ha facilitato il processo di apprendimento e ha reso l’acquisizione dei contenuti più dinamica.
Durante il quarto incontro transnazionale a Fano, i partner hanno visitato l’Ufficio comunale di Pesaro e sono stati accolti dal presidente del consiglio comunale (Marco Perugini) e da altri rappresentanti dell’autorità locale. Il presidente della CNA – Moreno Bordoni – ha presentato il progetto VOC e i suoi principali risultati ai partecipanti, sottolineando l’importanza del progetto UE a livello regionale, nazionale e internazionale.
Infine i partner hanno visitato una scuola guida in provincia di Pesaro e Urbino aprendo un’interessante discussione e dibattito riguardante i conducenti professionisti, la patente di guida e gli esami di guida a livello europeo. I partner hanno descritto le rispettive procedure a livello nazionale per evidenziare ed identificare le differenze e le somiglianze tra i paesi partner.
Contatti: Continua a seguire le attività del progetto visitando il sito del progetto (http://vocofdrivers.tsof.org.tr/it/homepage/)!